中華エンジンの充電不良

やっと難問解決。中華110ccエンジン搭載のリトルCub のバッテリー上がりの症状は、載せ替える前から気になっていたんですが、やっと原因が分かりました。

最近の中華エンジンはLED化を前提に、半波整流ではなくて全波整流レクチファイヤーを使用する前提になっていまして、セットの中に同梱されていたのですが、気にもとめず（同梱のは大きい）従来のレクチを使用していました。

散々ネットで探しまくったら、皆さん同じ悩みを抱えているようでしたが、なかなか対策案にたどり着けません。

そこで、中華エンジン／充電不良／半波整流　全波整流と問いかけたら、一件だけヒントがありました。で・・・・もしやと思って、同梱部品に交換したら、大当たり！　これで暗くなっても安心して走れます。　これまでは、6000rpm以上廻してやらないと、ヘッドライトが消えていました。


後で調べたら、ネットで1,400程度で沢山売られていました。やれやれ・・。