緊急連絡 臨時休業のお知らせ。

来る2024／10／11〜16日まで、臨時休業と致します。
ご迷惑をお掛けいたしますが、この間出荷できませんので、御承知下さい。
10／13日、ＳＲＸ同好会ツーリングでコバルトラインに参加。
14日、吾妻スカイライン
15日、裏磐梯
16日、碓氷峠経由で、岐阜入り。
17日、平常勤務（のはず・・・）

よろしくお願い申し上げます。

NISSANルークスにNAGバルブ

こちらも、初装着車両になります。

遠方とのリモートで、写真を送って頂きながら、リアルタイムでやり取りしながら、何とか装着出来ました。
ホースは・・結局エアークリーナBOXを外さないと見えない場所に隠れていました。
写真S字ホースの中間（○印）の処に装着。サイズはØ１４に成ります。
オーナーさん｢ぜんぜんちがう〜♪。｣と喜んで頂だいたそうです。
装着作業をして頂いたCafe　de　GTのマスター、お疲れさま＆ありがとう。

ランクル250にNAGバルブ装着

発売直後のTOYOTAランクル２５０ガソリン車輌に
NAGバルブを装着させて頂きました。
初の取付になるので、来社頂いて採寸も。
装着状態

装着場所


普通に取り付けるだけであれば、エアークリーナBOXを外さなくても作業は可能なんですが、
このエンジンも、レクサスや、HiAce２００K同様、ヘッドカバーのブローバイ排出口が小さかったので、拡大作業しやすいように、ボックスを外しました。
　ブローバオホース径はヘッド側Ø１６　ボックス側Ø１８だったので、専用品の異径１６ｘ１８サイズになりました。

装着後の試走のインプレッションも良好。軽い吹き上がりとトルクを手に入れました。

GSX1100刀のキャリパーステー

GSX1100刀ファイナルエディション用に、
キャストBREMBO４PAxial　４０ミリをノーマルディスク３１０ミリに装着する為の、キャリパーステーを作りました。

表

裏

左右


興味ある方は、お問い合わせ下さい。