装着は出来たのですが・・３点ほど注意点を書いております。
点錆びが気になる、購入しても、そのまま使えるのだろか？。
等、購入を決めかねている方のために、（自分もその一人。（（笑
１，上下に動かないのでフローティングバルブの役目を果たさない。
２，内蔵されているフローティングバルブの内径が大きい。
３，バルブ収納箇所の内径が大きいので、「オイルロックピースカラー」の外径も、内径と合わなくなってきますので、隙間がスカスカに成ります。
＊オイルロックピースカラーとは、サスペンションが底突きしたときの最後の砦。隙間を小さくする事で、オイルの逃げ場所をなくし、金属同士が直接衝突しない様に、オイルの逃げ場所を狭くする事で、衝撃を緩和する役目をしています。
これでは、オイルロックピースカラーの役目を果たせませんので、ご注意下さい。
問題点１，２，については、BURRITOがカバーしますので、装着後の問題は・・多分少なくなる。
問題３，に付いては、部品を製作しますので、ご相談下さい。
