今回は、サーモラベル(最高に上昇した温度のところで、色が変化するシート)60/70/80℃を貼り付けて、実走行してきました。
測定時の外気温 プラス30℃〜23℃(2013/06/08)走行箇所 飛騨地方
ヒートシンク・プレート側 (変色無し)
レクチファイヤ(僅かに変色)60℃で、緑色になりますので55℃ぐらいか。
途中、停止時にも何度か手で触れてみましたが、おおむね60℃に達していなかった。
真夏でも、70℃に達することはないかも知れませんが、引き続きレポします。
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